Kodėl mano baseino siurblys išsijungia po kelių minučių?

Baseino siurblį, kuris įsijungia įprastai, bet sustoja po penkių ar dešimties minučių, paprastai reikia patikrinti kitaip nei siurblį, kuris visai neįsijungia.

Iš siurblio pusės paprastai pirmiausia žiūrime į tris dalykus:ar veikė variklio šiluminė apsauga, suveikė pertraukiklis, ar valdiklis tiesiog išjungė siurblį?

Šios trys situacijos baseino savininkui gali atrodyti beveik vienodos, tačiau priežastys labai skiriasi.

Jei siurblys sustoja, atvėsta ir vėl veikia, pirmiausia patikrinsime variklio temperatūrą. Jei pertraukiklis suveikia, elektros apkrovai reikia daugiau dėmesio. Jei jis sustoja kiekvieną dieną lygiai tuo pačiu metu, prieš liesdami siurblį patikrinkite laikmačio arba automatikos nustatymą.

Pats veikimo laikas yra tik užuomina. Siurblys, išsijungęs po dešimties minučių, automatiškai nereiškia blogo kondensatoriaus, blogo variklio ar užsikimšusio filtro.

Leiskite siurbliui paleisti vieną kartą ir stebėkite, kas atsitiks, kai jis išsijungs.

Jei variklis sustoja, bet pertraukiklis vis dar yra ĮJUNGTAS, gali būti, kad variklis atidarė vidinę šiluminę apsaugą.

Daugelis standartinių baseino siurblių variklių turi apsaugą nuo šiluminės perkrovos. Kai variklio temperatūra tampa per aukšta, apsauga išjungia variklį. Varikliui atvėsus, jis gali automatiškai atstatyti.

Įprastas modelis atrodo taip:

Paleisti → veikti normaliai → variklis įkaista → variklis sustoja → atvės → vėl paleisti

Kai matome šį modelį, variklio iš karto nepakeičiame. Pirmiausia ieškome priežasties, kodėl jis įkaista.

Jei suveikia ir pertraukiklis, situacija kitokia. Gali būti perteklinė srovė, laidų problema, drėgmė, pažeistas variklis arba per didelė mechaninė apkrova.

Pakartotinis pertraukiklio nustatymas iš naujo nėra geras bandymas. Jei jis vėl suveikia, jau yra pakankamai informacijos, kad būtų galima patikrinti grandinę ir siurblio apkrovą.

Trečia galimybė daug paprastesnė: siurblį išjungia laikmatis, valdiklis arba baseino automatikos sistema.

Tai skamba akivaizdžiai, bet verta patikrinti. Jei išjungimo laikas yra labai pastovus, o variklis nėra neįprastai karštas, siurblys gali daryti tiksliai tai, ką jam liepia valdymo sistema.

Normalu, kad baseino siurblio variklis veikimo metu įkaista. Nenormalu yra tai, kad užtenka kaitinimo, kad pakartotinai sustotų.

Paprastai pradedame nuo lengviausių dalykų.

Patikrinkite variklio galą ir šonus. Lapai, dulkės ir kitos šiukšlės aplink aušinimo angas gali sumažinti oro srautą. Ta pati problema gali kilti, kai siurblys sumontuotas per arti sienos arba labai sandariame įrangos korpuse.

Kartais matome, kad siurbliai yra beveik visiškai uždengti, kad apsaugotų juos nuo lietaus. Variklis lieka sausas, bet taip pat negali tinkamai atsikratyti šilumos.

Aukšta lauko temperatūra gali pabloginti situaciją, ypač kai siurblys sumontuotas tiesioginėje saulėje. Paprastai tai nėra vienintelė priežastis, tačiau dėl to variklis, kuris jau veikia esant didelei apkrovai, gali išjungti terminį režimą.

Tada klausykite siurblio.

Variklis su susidėvėjusiais guoliais dažnai skamba šiurkščiau nei anksčiau. Jis vis tiek gali pradėti normaliai, tačiau velenas turi didesnį pasipriešinimą ir variklis veikia karštiau.

Darbaratis gali padaryti tą patį, jei į siurblį pateko šiukšlių.

Iš dalies užstrigęs sparnuotė ne visada visiškai sustabdo variklį. Kartais variklis vis tiek sukasi, bet visą veikimo laikotarpį turi dirbti prieš papildomą pasipriešinimą.

Kai maitinimas visiškai atjungtas, patikrinkite, ar velenas ir sparnuotė gali normaliai suktis. Jei sukimasis jaučiasi įtemptas, netolygus arba šiurkštus, pirmiausia išspręskite tą mechaninę problemą.

Tai viena iš priežasčių, kodėl nerekomenduojame keisti variklio vien dėl to, kad senas jaučiasi karštas.

Jei mechaninė pusė atrodo normali, reikia patikrinti elektros tiekimą.

Pirmoji nuoroda yra variklio vardinė lentelė.

Įsitikinkite, kad tikrasis maitinimas atitinka variklio įtampą ir dažnį. Jei tai yra dvigubos{1}}tampos variklis, vidinė jungtis taip pat turi atitikti svetainės įtampą.

Variklis gali užsivesti net tada, kai elektros tiekimas nėra idealus. Problema gali atsirasti vėliau, kai ji veikia esant apkrovai.

Štai kodėl variklio įtampa yra naudingesnė, kai matuojama veikiant, o ne tik tada, kai siurblys sustabdomas.

Ilgi kabeliai, per maži laidai, atsilaisvinę gnybtai ir prastos jungtys gali sukelti įtampos kritimą.

Atsilaisvinęs gnybtas taip pat gali pats generuoti šilumą.

Kai išjungimo problema iškyla iš karto po laidų perjungimo ar variklio pakeitimo, paprastai patikriname elektrinę pusę prieš darydami prielaidą, kad naujame variklyje jau yra mechaninių problemų.

Kitas naudingas klausimas yra paprastas:

Ar kas nors pasikeitė prieš prasidedant problemai?

Jei siurblys normaliai veikė keletą metų ir tik neseniai pradėjo išsijungti, patikrinkite, ar nėra susidėvėjimo, nuolaužų, palaidų laidų ar variklio senėjimo.

Jei naujai sumontuotas variklis pradeda išsijungti nuo pirmos dienos, atidžiau pažiūrėkite į variklio pasirinkimą, laidus ir maitinimo įtampą.

Tas skirtumas yra svarbus.

Tai yra viena sritis, kuri dažnai praleidžiama pakeitus variklį.

Variklis neveikia atskirai nuo sparnuotės. Darbaratis sukuria hidraulinę apkrovą, kurią turi važiuoti variklis.

Jei pakaitinis variklis netinkamai suderintas su esamu sparnuotės ratu, siurblys vis tiek gali įsijungti ir perkelti vandenį, tačiau variklis gali veikti esant per didelei apkrovai ir įkaisti po kelių minučių.

Tas pats vardinis HP negarantuoja teisingo atitikimo.

Keisdami variklį paprastai tikriname daugiau nei arklio galias: variklio rėmas, greitis, įtampa, dažnis, vardinė galia ir tame siurblio modelyje naudojamas sparnuotė.

Tas pats galioja, jei buvo pakeistas sparnuotė.

Jei išjungimo problema prasideda iškart po variklio ar sparnuotės pakeitimo, patikrinkite šį derinį prieš ieškodami sudėtingesnių priežasčių.

Nors simptomas yra variklio išjungimas, vis tiek verta patikrinti hidraulinę pusę.

Pažiūrėkite pro siurblio dangtį.

Krepšelis turi turėti stabilų vandens tiekimą. Jei jis pilnas šiukšlių, išvalykite. Jei yra daug oro, patikrinkite siurbimo pusę. Jei srautas pastebimai sumažėjo, patikrinkite sparnuotės ir filtro būklę.

Iš dalies užsikimšusi sparnuotė ypač aktuali, kai kartu pasireiškia keli simptomai:

susilpnėja grįžtamasis srautas, pasikeičia variklio garsas ir siurblys pradeda veikti karštiau nei anksčiau.

Mes mieliau vertiname šiuos simptomus kartu, o ne kaltiname vieną komponentą iš vieno slėgio rodmens.

Palyginkite siurblį su ankstesne normalia būkle.

Ar pasikeitė filtro slėgis?

Sumažėjo grįžtamasis srautas?

Ar siurblio krepšyje yra daugiau oro?

Variklis skamba kitaip?

Ar jaučiasi daug karščiau nei anksčiau?

Ar atjungus maitinimą velenas vis tiek gali laisvai suktis?

Šie pastebėjimai paprastai yra naudingesni nei tiesiog pasakymas: „siurblys sustoja po dešimties minučių“.

Neiš naujo paleiskite siurblio, kuris nuolat suveikia temperatūra.

Aušinant variklį, jis vėl veikia, bet nepašalina perkaitimo priežasties.

Siurblio, kuris išsijungia dėl šiluminės apsaugos, automatiškai keisti nereikia.

Jei problema yra bloga variklio vėdinimas, šiukšlės aplink sparnuotė, laisva jungtis ar kitas pataisomas gedimas, pakeisti visą siurblį nebūtų prasmės.

Tačiau variklis, kuris ilgą laiką buvo perkaitęs, ilgainiui gali pažeisti apviją arba guolius.

Tuo metu taip pat patikrintume likusio siurblio būklę.

Jei siurblio korpusas, sparnuotė, difuzorius ir veleno sandariklis vis dar yra geros būklės, o siurblys iš pradžių gerai atitiko sistemą, vis tiek gali būti tikslinga pakeisti variklį.

Jei siurblio korpusas taip pat įskilęs, ilgalaikis{0}} sandariklio nuotėkis, susidėvėjusios hidraulinės dalys arba prastas veikimas, geresnis būdas gali būti visiškai pakeisti.

Keisdami visą įrenginį, nekopijuokite senų arklio galių ir sustokite.

Tinkamas baseino siurblys turi būti pasirinktas iš reikiamo srauto ir slėgio, taip pat tikrinant vamzdžio dydį, siurbimo sąlygas, filtro varžą, įtampą ir dažnį.

Didesnis variklis nepataisys prastų laidų.

Didesnis siurblys nepašalins užsikimšusios siurbimo linijos.

Ir naujas siurblys netinkamai tarnaus, jei senojo variklio perkaitimo priežastis vis dar yra.

Taigi, kai baseino siurblys įsijungia įprastai ir po kelių minučių išsijungia, mūsų pirmasis klausimas nėra toks:

"Kokią dalį turėtume pakeisti?"

Tai yra:

"Kas iš tikrųjų privertė sustoti siurblį?"

Pirmiausia suraskite tai ir sprendimas dėl remonto taps daug lengvesnis.